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領土返還見返りに シベリア鉄道延伸求めるプーチンの思惑(日刊ゲンダイ)
http://www.asyura2.com/16/senkyo214/msg/123.html
投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 10 月 07 日 16:00:40: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

     


領土返還見返りに シベリア鉄道延伸求めるプーチンの思惑
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/191237
2016年10月7日 日刊ゲンダイ


  
   北方領土返還の代償は高くつきそうだ(C)AP


 安倍政権が北方領土交渉にかまけている中、ロシアがムチャクチャな要求を吹っ掛けてきた。完成100周年のシベリア鉄道を延伸し、サハリンから北海道をつなぐ大陸横断鉄道を、日本に造るよう求めているという。要は領土返還の見返りに、カネを出せと言っているに等しい。

 仮にシベリア鉄道を日本まで延伸させると、費用はどのくらいかかるのか。経路としては、サハリンに最も近いシベリア鉄道ハバロフスク駅と間宮海峡(約7キロ)を結び、海峡トンネルを通した後、サハリンを縦断。宗谷海峡(約42キロ)を再びトンネルで抜けて、北海道の稚内駅に到達する。

 鉄道ジャーナリストの梅原淳氏はこう言う。

「石油や天然ガスなどの資源を船ではなく、列車でじかに運ぶことができるのが両国にとってのメリットでしょう。ただし、莫大な費用がかかります。鉄道を1キロ造るのに約50億円、トンネルを1キロ造るのに約100億円かかるといわれています。さらに、ロシアと日本の“接続先”である稚内駅が通る宗谷本線も、貨物列車を通すために線路を改良する必要があります」

 仮にこれがうまくいけば、シベリア鉄道が新幹線などの高速鉄道を導入する際、日本の技術を採用する可能性が高くなるとみられている。しかし、トータルで元は取れるのか。

■北朝鮮崩壊を見越し

 地図上で確認する限り、その走行距離は約1500〜1600キロ。単純計算すると、10兆円規模の大プロジェクトとなりそうだ。それも完成は、20〜30年後になる見込み。資源を運ぶためだけなら、パイプラインを使うほうが現実的で、実際に計画が検討されている。そもそも、なぜ、ロシアはこんな要求をしてくるのか。ロシアに詳しいジャーナリストがこう言う。

「ロシアが恐れているのは、北朝鮮が“崩壊”して、難民が押し寄せてくることなんです。中国は北朝鮮との国境付近で万全の態勢を取っていますが、ロシアと北朝鮮の国境付近は警備どころか、人自体がほとんどいない。今、陸路と海路から難民になだれ込まれると、ロシアは防ぎようがない。そうなる前に極東地域を活性化させ、人を集めておきたいんです」

 北の難民が押し寄せたら日本も困るよな、と言わんばかりの横柄なリクエスト。北方領土返還には、とてつもなく高い“代償”がつきそうだ。























 

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コメント
 
1. 2016年10月07日 16:53:58 : jH8zACbjRg : G2yiGiy_8ag[105]
線路の両側2`の範囲の自治権を認めてくれたら、鉄道敷いてやんよww

2. 2016年10月07日 17:23:20 : OKK006Uumw : dmyMpAIgkZU[1]
賛成、これで晴れて日本も大陸と陸路でつながることになる。

また、ロシアはエネルギー大国、人口大国の中国と相まって、いろんな意味で貿易立国として有利だ。

TPP賛成安倍様なら、賛成するはずだがね。


3. 2016年10月07日 17:24:39 : l3ypZW61Ww : m4_nqeMIylM[1]
世界一長い鉄道に乗り入れ!
鉄道マニアは喜びそうだね

道北の駅は廃止するとのことで先行き不安な事も多いJR北海道ですが、ここ集中、踏ん張りどころです。


4. 佐助[3876] jbKPlQ 2016年10月07日 17:33:13 : EPbzpPtFcg : JZu5dAhutnk[19]
ロシアも高いね,ロシア人は結構,日本人と気が合います。
目が茶色でなんともいえない雰囲気を持っている。ただ
英語と逆さまなので頭がおかしくなる。

宗谷海峡横断トンネル70kmとしたら,
トンネル1mで1億円なので,7000億円ですネ。
実際はそんなにかかりません。これをボロもうけという。

鉄道1キロで50億円,としたら日本の設計コストと同じ金額になる。

パイプラインは地上掘削でパイプを接続し埋め戻し,するだけなので,コスト的にはよいし仕事も楽,ただ寒い。パイプラインでは鉄道や車や人や荷物の往来はできない。石油や天然ガスを運ぶだけになる。

パイプラインは,すでにウクライナから極寒地のシベリア経由しサハリンに完成しているはずです。鉄道は乗ったことがないのでわかりません。移動はボロ飛行機だから。

シベリア横断道路もある,元々ウラジオストックから北朝鮮と韓国を経由して,日本の九州にくる計画があり,韓国と九州のトンネルが互いにどちらからもあるはずですが未完成で,国家は隠していて,ほとんど進んでないでしょう。

ブーチンの狙いは,EUと同じ経済統合です。すでに多極化が進んでいます,政治統合は絶対に不可能でしょうが,経済統合は可能でしょう。4島返還はロシア人がすでに住んでいます,難しいですよ,条件つきの4島返還の経済統合ならできるのではなかろうか。

産業革命を加速させ経済なら,よい話かも知れない。多極化なので日本にとってビジネスチャンスかも知れない。


5. 2016年10月07日 17:52:49 : QRULgBZ8ks : 8XHlHrgGzrQ[1]
リニア新幹線と東京オリンピックやめたら
10兆円なんてすぐに出て来るぞ。

ロシアと直接つながるなんて
素晴らしいと思うぞ。


6. 2016年10月07日 18:39:37 : yKAGEqabBc : OoARx4nrmqw[12]
>>5 同意。リニア、オリンピックなど100害あって一利なし。負の遺産を作るよりはるかに建設的だろう。
 それにしても未だに日ソ不可侵条約破ったとかいう古典的右翼もいるもんだね。〔笑〕

7. 2016年10月07日 18:39:57 : DfvFVtihhM : GiBuxTOq8TE[84]

領土・国土は国の支配者の統治責任の問題です。

1、「北方領土」とは、いったいどこまでを指すのでしょう?
はっきりしないみたいだから、
倭国をつくった王、大和国の大王、日本国の天皇、日本をつくって「象徴」にまでなっている天皇・その一族が一番よく知っているはずだから聞いてほしいね、
日本領土に飽き足らず、朝鮮や中國大陸に植民地をつくった日本国の主だからね、

それと、
現在の日本国の主のアメリカにも聞いて欲しい、
A「北方領土」は「日米安保条約」の適用範囲ですよね?

政権を握っている自公の支持者と天皇陛下に頭を下げる皆さん(いまでは共産党もそうです)はお答え下さい、どうぞ


8. 2016年10月07日 18:46:59 : Wlc7UhqQeY : ZXv6ng@gva8[13]
是ができればヨーロッパまで電車で行けるようになる。

楽しい旅ができるぞ。あちこち見ながら,夢が膨らむ。

JR東海のリニアより夢がある。


9. 2016年10月07日 19:35:13 : NgxU4vydJE : etdhmuY0Sl4[2]
ゲンダイの逆張りにも困ったもんだが、難民が押し寄せたら困ると言う記事を鵜呑みにしたツイッターの書き込みも困ったもんだ。

世界の大きな役割に食い込みたい、発言権が欲しいとして、国連のブルーヘルメットに自衛隊を警察機能だけでなく軍隊機能も加味して参加させるべく去年ごり押しした新安保法に見られるように、日本は政府と官僚あげて湾岸トラウマの払しょくに必死だが、自衛隊を外に出すことより難民を受け入れることにはまったく閉鎖的であり、難民の中に偽装難民が含まれている、テロの流入や出稼ぎ目的の外国人が入ってくると右派メディアあげてキャンペーンを張る始末。

海外で自衛隊がアメリカとともに戦えばそのほうがテロに合う、テロの標的になる危険性がはるかに高いのに、そんなことにはいっさい耳や目は向かないようだ。
ロシアが北朝鮮の難民流入を恐れるから、とロシアをdisる前に日本の現状はどうなのか?ゲンダイはそこから問題にすべきではないのか?
つうか、そもそも日本はロシアのことをとやかく言えるほどマトモかっつう話だよ。


10. 中川隆[4361] koaQ7Jey 2016年10月07日 19:35:36 : b5JdkWvGxs : DbsSfawrpEw[4770]
>>7
>アメリカにも聞いて欲しい、
>A「北方領土」は「日米安保条約」の適用範囲ですよね?

元々、アメリカがソ連にやった千島列島には国後・択捉も入っていた
日本も終戦直後は国後・択捉を放棄していた

ルーズベルトがスターリンに千島を国後・択捉を含めて全島やるから日本と開戦してくれと頼んだんだ

昭和天皇はルーズベルトとグルだったからそういう情報はすべて知っていた

つまり領土問題なんか最初から存在しないんだよ



11. 2016年10月07日 21:51:29 : DfvFVtihhM : GiBuxTOq8TE[85]

≫10中川さん「つまり領土問題なんか最初から存在しないんだよ」

そうじゃないでしょう

貴方の前段のコメ解説は、ちゃんと領土問題があった経過を書いているんです。
領土のない国家はありえません。国家に領土問題があるのは当たり前、
「存在」しない―――などはとんでもない話、、、貴方は、その責任問題をはぐらかしているのです。


12. 2016年10月08日 02:34:12 : 60zrsP9i5I : gDIlEHw40xw[432]
プーチンじゃなく財界の希望だ。以前からの計画が浮上しただけだ。
それに対して北方領土など財界は誰も関心を持っていない。
あれは完全に政治案件だ。
現実的なのはつまり、領土問題の棚上げだろう。
重要なものでは全然ないので無視しようと思えば無視できる。

13. 2016年10月08日 06:24:23 : jH8zACbjRg : G2yiGiy_8ag[109]
4島返還は米が嗾けている。
4島では絶対に解決しないから日本はロシアと手を握れない。従って米の傘から出られないってわけ。
これが解決して日露友好が成立して困るのは米国。ついで中国。そのまたついでに北朝鮮。おまけのついでに韓国。
2島でも日本はロシアと手を握るべき。

14. 2016年10月08日 07:18:28 : EIHH4CSarE : ZNs6WKx@BdQ[286]
シベリア鉄道をハバロフスクから樺太までの延長を図るというのであれば、新幹線と同時に、パイプラインも海底トンネルで、例えば青函トンネルで地質調査を予て、本坑掘削前に掘り進められた先進導抗にパイプラインとしての有効活用ということで、一つのロールモデルとして、新幹線を輸出しても構わないし、どうせならば、リニアモーターカーをロシアに売り飛ばすことで、例えば、ハバロフスクとウラジオストク間に、山梨の実験線をそのまま引っ越しさせるだけでも構わないのでは?

シベリア鉄道の既存の線路を、高速鉄道に有効活用するのであれば、中国の高速鉄道をロールモデルとして、それこそ、ドイツやフランス、イギリスなどの欧州各国とカナダやメキシコ、アメリカ、オーストラリアと共に、共同開発で推進することにすれば、韓国と北朝鮮にしてみれば、ウラジオストクから南に延長することについては、中国での高速鉄道と接続することにすれば簡単に実現可能となり、これがきっかけとなって、朝鮮半島の統一が進み、東アジア全体の平和と安定にも繋がれば、中国にとっての核心的利益となることは言うまでもありませんが、同時にロシアにとってのメリットにもなり、韓国ならびに北朝鮮にとってのメリットにもなり、アメリカをはじめとするアジア太平洋地域全体にとってのメリットにもなり、さらにはドイツやフランス、イギリスなどのEUにとってのメリットにもなれば、日本にとっては、同時に北方領土問題については、千島列島を尖閣諸島と同様に棚上げ合意ということで、歯舞諸島と色丹島については速やかに日本に返還して貰うことで、円満解決を図ることが出来ることで、この付近の海域の安全保障の担保を取ることを目的とするならば、ロシアにとっては、カナダやアメリカに対して、NATOを一つのロールモデルとした北太平洋安全保障条約により担保を取ることが出来る様になれば、フランスが韓国をロールモデルとするならば、オーストラリアにしてみれば、オランダやイタリア、スペインをロールモデルとすれば、ASEAN諸国が、中東諸国あるいは東欧諸国をロールモデルとして、南シナ海周辺海域についても、この北太平洋安全保障条約により担保が取れた状態とすれば、韓国にしてみれば、米韓安全保障条約そのものを、この北太平洋安全保障条約にそっくりそのまま移行させることで、北朝鮮と共に、朝鮮半島周辺海域の安全保障の担保が取れる状態となれば、最後にアメリカが、日本政府に対して、このまま日米安全保障条約にしがみつくのか、それとも、北太平洋安全保障条約にそっくりそのまま移行させるのか、どちらかを選択せよ、ということで、日米合同委員会を通じて、強く揺さぶって貰うことで、その前に、TPPの見返りに、パナマ文書などで、日本の財界からタックスヘイブンに流れたお金については、アメリカが全額没収し、これとまずはアメリカ国債を相殺し、日本の財務省に対して、アメリカ国債と日本国債を相殺して頂けば、もうこれだけで十分ですから、ということで、財務省に置かれましては、自らが誇りを持って、どんどん涙を流しながらも深く感謝をして応えて頂くことで、財界も自らが誇りを持って、どんどん涙を流しながらも深く感謝をして応えて頂ければ、内部留保でため込んだお金については、人件費にでもどんどん還元し、最低賃金の底上げに貢献するならば、これだけで十分なことだし、法人実効税率を、大企業にたいしては80%に引き上げ、社会保険料についても大企業に対しては、もう容赦なくどんどん徴収し、電力料金についても、大企業に対しては、容赦なくどんどんネアゲヲし、為替については、どんどん円高を加速化し、為替市場の上限の防波堤とすることで、日本の株価を、奈落のどん底に突き落としてしまうことで、強欲で傲慢な投資家の皆様に置かれましては、大損することになろうとも、どうぞ誇りを持って、どんどん涙を流しながら泣き寝入りをして頂いて構いませんから、もう二度と日本には投資をして頂かなくても構いませんので、責めてもの謝礼程度の配当金だけでも末永く還元して頂くことで、グローバル市場で行き場のなくなったお金だけが、どんどん日本の株式市場に入り込み、塩漬け状態となり、これを国内に還元することで、財政規模の縮小と同時に、財政赤字の削減にも繋がるばかりでなく、最低賃金の底上げと同時に、労働時間をどんどん減らすことで、大企業だけが売り上げをどんどん減らし続け、どんどん一人負けすることになろうとも、誇りを持って、どんどん涙を流しながら、一人負けをすることで、全人類からは、敗北おめでとうございます、と祝福して貰えることで、「自らの敗北を祝福して頂きまして誠にありがとうございます。今後とも、税金や社会保険料については、どんどん払い続けることを誇りとして、世界中の富裕層にどんどんmしえつけていくことも誇りとして、どんどん敗北していくことになろうとも、暖かく見守りながらもご愛顧いただきます様、どうぞよろしくお願い申し上げます」ということで、産業構造の流動化と同時に、雇用の流動化も、どんどん加速化させ、東京の一極集中化を根本的にぶち壊し、地域経済の活性化に繋げていくことで、貿易依存度をどんどん低下させ、どんどん自給率を向上させる結果となり、廃棄物だけがどんどん減り続け、原発も全て停止したところで、電力不足にならなければ、これだけで十分なことだし、どんどん弱体化させ、防衛費をどんどん減らし続けることになろうとも、韓国や北朝鮮、中国にしてみれば、戦前の日本の前科にたいしては、どんどん反日感情を容赦なくぶつけられることになろうとも、反論の余地はどこにもないことは、ドイツやイタリアにとっても当たり前のことだということを誇りを持って、これを勘違いして、憲法9条を亡きものにしようとする日本会議こそが、誇りを持って、「ふざけるな、この大日本帝国の馬鹿野郎!」とでも、どんどん勝手に叫び続けることこそが、「お国の「ため、天皇陛下のため」だということにこそ誇りを持って頂ければ、これに対してのみ、天皇陛下と共に、複雑ンま感情を抱きながらも、そっと静かに暖かく見守っていくことを誇りとして、どんどん見せつけていくことで、日本会議に置かれましては、どうぞ中国や韓国、北朝鮮には容赦なくどんどん馬鹿にされることになろうとも、そのまま誇りを持って「大日本帝国の大馬鹿野郎!」と叫び続けながら、どんどん敗北し、どんどん涙を流し続けながら、腹の虫がおさまるまで、どんどん嘆き悲しみ、全てを喪失し、どんどん歴史の闇の中で泣き寝入りをしながら、そのままひっそりと消えて下さい。そして何処か人目のつかないところで、そっと静かに幸せに暮らして頂く道を選択して頂ければ、もうこれだけで十分ですから、天皇陛下と共に、そっと静かに暖かく見守りながら、これもまた国際社会にどんどん見せつけて参りますので、どうぞ心置きなく、どんどん涙を流し続けながら、多極化の捨て石になることも具体的目標として共有することに致しましょう、ということで応えていくというのは如何でしょうか?


15. 2016年10月08日 11:05:03 : p493idhdvI : M55hFX57Sfg[2]
情報の出所が分らないので何ともだが、これが事実であれば プーチンは本気で
2島返還までは考えてると言う事だろうね

この案なら官僚や一部政治家は熱烈歓迎だろう

それにしても(麻生氏がご執心の)韓国より先にロシアと地続きになる可能性が出るとは・・・


16. 2016年10月08日 22:30:05 : vTYEtTd4cc : iFsRUROyKqQ[155]
シベリア鉄道が北海道まで来たらモスクワまでシベリア鉄道でいくんだ。
楽しみだなあ。

17. 2016年10月10日 13:09:57 : EIHH4CSarE : ZNs6WKx@BdQ[287]
シベリア鉄道と北海道新幹線が接続することになれば、それこそ東京駅から青函トンネルを通って、稚内から樺太、サハリン州からシベリア鉄道により、モスクワをはじめ、欧州諸国までの高速鉄道旅行が実現することになれば、これも大いに楽しみかも知れませんね。

ならば青函トンネルをこうした観光資源としての有効活用ということを目的とするならば、さすがに新幹線と在来線が共用している本坑の保守用通路あるいは緊急時の避難通路として、並行している作業坑に、例えば黒部トンネルをロールモデルとしたトロリーバスを走行させることで、竜飛斜坑と吉岡斜坑のケーブルカーを乗り継いでの季節限定の観光資源と同時に、保守作業や避難者用としての有効活用も同時に達成することで、採算の取れる程度の必要最低限の投資で、地元の青森県ならびに北海道の地域経済の活性化も同時に齎す結果、共に幸せに暮らすことが出来る様になるのならば、これはこれで、外国人観光客に対しても、どんどんアピールしても大いに結構なことかも知れませんね。


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