大深度地下トンネルは、地上への悪影響が出ないことを前提に地上権の及ばない地下を補償の義務もなしに利用している。しかし実際には、川や地上への酸欠空気の噴出や、水枯れや地盤沈下、さらに陥没事故まで引き起こしている。今のところ作業員以外の死人が出ていないのは、幸運としか言いようがないが。今後その保証は全くない。

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「道路が隆起」リニアトンネル工事の現場付近で見つかる　品川区西品川　JR東海が掘削を中止し原因を調査
https://www.tokyo-np.co.jp/article/445534
2025年10月28日 21時11分

　28日午前7時ごろ、東京都品川区西品川1のリニア中央新幹線第1首都圏トンネル（約37キロ）の北品川工区付近で、区道の一部が隆起しているのを、道路を巡回する同区職員が発見した。区から通報を受けたJR東海は掘進工事を同日中断し原因を調べている。
◆隆起13cm…地下80ｍをシールドマシンが掘進
リニア中央新幹線のトンネル工事の現場付近で隆起した道路

　JR東海によると、現場は区道交差点の歩道付近で、隆起は最大で深さ約13センチ、幅は約10メートル。シールドマシン（掘削機）は地表から約80メートルの深さを掘進しており、現場とマシン先端の距離は平面で約5メートルという。リニア工事の他の工区で隆起と同様の事象は確認されていない。
　同社は「因果関係は調査中だが、周辺で行われている工事がないことから当社起因の可能性があると考え、掘進を一時停止している」とコメントした。
　森沢恭子品川区長は同日、JR東海に対し、原因究明まで掘進を行わないことなどを求める申し入れをした。マンションの真下をトンネルが通る予定という付近の女性（78）は「工事は迷惑しかない。もうやめてほしい」と話した。
　北品川非常口（品川区）から名古屋方面へ向かう北品川工区は約9.2キロあり、掘削機は同非常口から約500メートル進んでいた。隆起が起きた現場は、JR大崎駅から南東に約600メートル。（中川紘希）
【関連記事】「調布は陥没でもリニアは安全」　JR東海説明会、納得できない住民も
【関連記事】リニア地下工事は「外環道工事とは条件が異なる」　陥没被害を心配する住民の差し止め請求、東京地裁が却下
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・関連：
■東京 町田 リニア工事現場付近で水と気泡 掘削機の工事中断（地面から水と窒息気体が？！）
http://www.asyura2.com/23/hasan136/msg/472.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2024 年 11 月 08 日 02:02:22: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo 　
■リニア中央新幹線の工事中 作業用トンネル内でまた崩落事故 50代作業員１人けが 長野・豊丘村（破砕帯多数なら当たり前？！）
http://www.asyura2.com/21/hasan135/msg/586.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2021 年 11 月 10 日 22:08:46: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
　

　

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