急いで埋めれば、ツケは後に来る。地デジ大マスゴミは、隣国の新幹線事故埋設の時と真逆の対応で絶賛したが、突貫工事に良いことは無い。
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http://www.huffingtonpost.jp/2016/11/25/story_n_13241776.html
博多陥没、再びの道路沈下は想定内？「周知したと思っていた」
The Huffington Post | 執筆者： ハフィントンポスト編集部
投稿日: 2016年11月26日 13時16分 JST 更新: 2016年11月26日 13時19分 JST
JR博多駅前の大規模に道路が陥没した現場付近で11月26日未明、路面が約30メートル四方にわたり、最大深さ約7センチ沈下しているのが見つかり、福岡県警は一時、周辺を全面通行止めにした。
原因は、陥没した穴を埋めるために使った素材の重みで、下の土が圧縮されたためとみられるが、福岡市と陥没事故現場の地下鉄工事を請け負う共同企業体（JV）は、事前に沈下を想定していたという。毎日新聞などが報じた。
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８日に大規模な陥没事故が起きたＪＲ博多駅前で、最大７センチ沈下したとみられる道路＝２６日、福岡市博多区
高島宗一郎・福岡市長のブログによると、市は埋め戻し後も沈下の可能性があるとして、24時間体制で路面の高さのモニタリングを続けていた。
26日午前0時30分頃、最大約1.5センチの路面沈下を計測。市は一時、周囲を全面通行止めにして、安全を確認した上で午前5時30分に交通規制を解除した。埋め戻した現場とほぼ同じ範囲で、3～7センチ程度の深さで路面が沈下した。
市とJVはこの日午前、記者会見で沈下について説明。「最大で8センチまでの沈下は想定内だ」などと話した。
しかし、沈下を想定しながら市民には事前に周知していなかった。スポニチによると、市は26日の会見で、通行再開に向けた14日の会議でJV側から専門家に沈下の可能性を伝えたことで「周知したと思っていた」と釈明した。
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環境アセスも短期で済ませた「地底お陀仏列車」こと「リニア中央新幹線」はいかに。
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■日本人の自画自賛がヤバい！ 福岡の道路陥没にまで「犠牲者ゼロの日本はスゴイ」「世界に誇れる事故」のツイート（リテラ） http://www.asyura2.com/16/hasan115/msg/491.html 投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 11 月 09 日 10:41:15: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
■≪にほんはすごい≫博多駅前の道路陥没１週間で復旧、海外掲示板で真実が見抜かれる！「低賃金のくせに働きすぎの馬鹿がいる」 http://www.asyura2.com/16/hasan115/msg/784.html 投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 11 月 18 日 14:15:15: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。